Pernah nggak saat berhenti di lampu merah kamu tetap menarik tuas kopling motor sambil menunggu lampu hijau? Kelihatannya sepele dan memang tidak langsung bikin motor rusak, tapi kalau jadi kebiasaan terus-menerus, komponen kopling bisa ikut menerima beban yang nggak perlu.
Saat tuas kopling ditarik, komponen di dalam sistem kopling tetap bekerja untuk memisahkan tenaga mesin dari transmisi. Pada motor manual, kebiasaan menahan kopling terlalu lama juga bisa membuat tangan cepat lelah, terutama kalau sering dilakukan di tengah kemacetan.
Kalau sedang berhenti cukup lama, lebih baik gunakan posisi netral dan lepaskan tuas kopling. Selain lebih nyaman, cara ini membuat tangan dan komponen kopling tidak terus-menerus bekerja saat motor sebenarnya tidak perlu bergerak.
Kebiasaan kecil seperti ini memang kelihatannya nggak penting. Tapi kalau dilakukan setiap hari, cara kamu memperlakukan motor bisa ikut menentukan seberapa awet komponen di dalamnya.
